%A NIM. 12660011 DWIPO RIMO ANDARU
%O Dwi Agustina Kurniawati, M.Eng
%T PEMODELAN MATEMATIS
UNTUK MEMINIMASI EARLINESS DAN TARDINESS HEADWAY
PENALTY COST PADA TRANSPORTASI PUBLIK
(STUDI KASUS DI BUS TRANS JOGJA)
%X Transportasi merupakan suatu proses pemindahan barang dan manusia dari
tempat asal ke tempat tujuan (Nasution, 1996). Manajemen transportasi yang
baik tentu saja dapat diterapkan pada transportasi publik. Transportasi publik
memiliki permasalahan yang cukup rumit yaitu kemacetan, dimana permasalahan
ini merupakan suatu permasalahan yang tentu saja dapat diprediksi kapan
terjadinya dengan menganalisis terkait data – data lama waktu tempuh
kendaraan pada waktu waktu tertentu. Dengan adanya kemacetan maka hal ini
dapat mempengaruhi tingkat kualitas pelayanan transportasi publik terkait
ketepatan waktu untuk sampai ditempat tujuan. Pada penelitian ini, penulis akan
mengembangkan suatu model matematis untuk meminimasi penalty cost akibat
adanya earliness dan tardiness headway pada bus Trans Jogja. Earliness
headway dan tardiness headway dapat terjadi akibat adanya kemacetan jalan.
Model yang dikembangkan oleh penulis berupa Linear Programming.
Berdasarkan hasil pengolahan model matematis yang dikembangkan, model
mampu meminimasikan pelanggaran sebanyak 1663 menit dengan penalty cost
sebesar 831.500.000, dengan earliness yang diminimasikan sebanyak 112 menit,
dan tardiness yang diminimasikan sebanyak 1551 menit.
%K model matematis, transportasi, penalty cost, earliness headway,
Tardiness headway, Kemacetan, bus Trans Jogja, Headway, Linear
Programming
%D 2016
%I UIN SUNAN KALIJAGA YOGYAKARTA
%L digilib24331