The repository administrator has not yet configured an RDF license.
OPTIMASI URBAN RAIL TRANSPORTATION DENGAN MENGGUNAKAN METODE MANAMOHAN MAHARANA (MM) DAN METODE MODIFIED MODI (MMODI) PADA NEGARA BERKEMBANG
Urban Rail Transportation memiliki peran penting dalam mendukung pembangunan ekonomi di negara berkembang, terutama dalam mengatasi kemacetan yang disebabkan oleh pertumbuhan populasi penduduk yang pesat. Semakin banyaknya peduduk, kebutuhan akan sistem transportasi umum yang efisien menjadi sangat mendesak. Oleh karena itu, pemerintah di berbagai negara berkembang giat melakukan pembangunan infrastruktur transportasi untuk mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi di jalanan kota. Di antara negara-negara tersebut, Nigeria telah merencanakan pembangunan sistem kereta api di Okokomaiko, yang akan menghubungkan kawasan padat penduduk dengan pusat bisnis di Marina. Proyek ini mencerminkan upaya untuk menghadapi permasalahan mobilitas dan kemacetan di kawasan urban. Dalam pembangunan sistem kereta api tentunya membutuhkan biaya yang relatif besar. Oleh karena itu, perlu dilakukan optimasi biaya untuk mengoptimalkan sistem pembangunan proyek kereta api tersebut. Pada penelitian ini dilakukan uji optimalitas menggunakan Metode MMODI dan Metode MM. Hasil dari pengujian menunjukkan bahwa kedua metode tersebut memberikan hasil optimalitas yang sama, yaitu sebesar 10.450.000 USD atau terjadi penghematan 47,75% dari alokasi anggaran yang disediakan.
FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI, UIN SUNAN KALIJAGA YOGYAKARTA
OPTIMASI URBAN RAIL TRANSPORTATION DENGAN MENGGUNAKAN METODE MANAMOHAN MAHARANA (MM) DAN METODE MODIFIED MODI (MMODI) PADA NEGARA BERKEMBANG (Text)
OPTIMASI URBAN RAIL TRANSPORTATION DENGAN MENGGUNAKAN METODE MANAMOHAN MAHARANA (MM) DAN METODE MODIFIED MODI (MMODI) PADA NEGARA BERKEMBANG (Other)
HTML Summary of #70775 OPTIMASI URBAN RAIL TRANSPORTATION DENGAN MENGGUNAKAN METODE MANAMOHAN MAHARANA (MM) DAN METODE MODIFIED MODI (MMODI) PADA NEGARA BERKEMBANG