<mets:mets OBJID="eprint_77385" LABEL="Eprints Item" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/METS/ http://www.loc.gov/standards/mets/mets.xsd http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd" xmlns:mets="http://www.loc.gov/METS/" xmlns:mods="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><mets:metsHdr CREATEDATE="2026-07-08T02:00:35Z"><mets:agent ROLE="CUSTODIAN" TYPE="ORGANIZATION"><mets:name>Institutional Repository UIN Sunan Kalijaga Yogyakarta</mets:name></mets:agent></mets:metsHdr><mets:dmdSec ID="DMD_eprint_77385_mods"><mets:mdWrap MDTYPE="MODS"><mets:xmlData><mods:titleInfo><mods:title>IMPLEMENTASI ALGORITMA ANT COLONY OPTIMIZATION PADA VEHICLE ROUTING PROBLEM DALAM PENENTUAN RUTE BUS TRANS JOGJA</mods:title></mods:titleInfo><mods:name type="personal"><mods:namePart type="given">NIM.: 22106010066</mods:namePart><mods:namePart type="family">Alfi Masruroh</mods:namePart><mods:role><mods:roleTerm type="text">author</mods:roleTerm></mods:role></mods:name><mods:abstract>Kota Yogyakarta memiliki tingkat mobilitas yang tinggi seiring dengan pertumbuhan penduduk serta aktivitas pendidikan, pariwisata, dan ekonomi. Peningkatan penggunaan kendaraan pribadi berdampak pada kemacetan lalu lintas dan penurunan kualitas lingkungan, sehingga menuntut adanya optimalisasi pada sektor transportasi publik. Namun, layanan bus Trans Jogja saat ini masih dihadapkan pada kendala inefisiensi rute dan waktu tempuh. Penelitian ini bertujuan untuk memodelkan dan menyelesaikan permasalahan penentuan rute bus Trans Jogja melalui pendekatan Vehicle Routing Problem (VRP). Data penelitian memadukan titik koordinat geografis halte dengan matriks jarak operasional riil, di mana perhitungan tidak lagi bertumpu pada jarak lurus spasial (Euclidean Distance) guna mempresentasikan kondisi lapangan secara akurat. Proses optimasi dilakukan dengan mengimplementasikan algoritma Ant Colony Optimization (ACO) menggunakan bahasa pemrograman Python melalui 100 iterasi untuk memperoleh rute dengan jarak minimum. Hasil penelitian menunjukkan bahwa algoritma ACO berhasil mengoptimalkan rute pada jalur observasi 1A dengan tingkat efisiensi sebesar 49,12%, di mana jarak tempuh kolektif berhasil dipangkas dari 392,10 km menjadi 199,51 km, serta mampu mereduksi penggunaan armada dari 10 unit menjadi 8 unit. Secara keseluruhan, optimasi ini membentuk pola pengelompokan halte berdasarkan kedekatan geografis yang sukses mengeliminasi lintasan memutar. Dengan demikian, implementasi algoritma ACO berbasis Python terbukti efektif dalam menyelesaikan permasalahan VRP pada rute bus Trans Jogja dan dapat digunakan sebagai alternatif metode optimasi transportasi publik.&#13;
Kata Kunci: Vehicle Routing Problem (VRP), Ant Colony Optimization (ACO), Trans Jogja, Optimasi Rute, Python.</mods:abstract><mods:classification authority="lcc">Matematika</mods:classification><mods:originInfo><mods:dateIssued encoding="iso8061">2026-05-13</mods:dateIssued></mods:originInfo><mods:originInfo><mods:publisher>UIN SUNAN KALIJAGA YOGYAKARTA;FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI</mods:publisher></mods:originInfo><mods:genre>Thesis</mods:genre></mets:xmlData></mets:mdWrap></mets:dmdSec><mets:amdSec ID="TMD_eprint_77385"><mets:rightsMD ID="rights_eprint_77385_mods"><mets:mdWrap MDTYPE="MODS"><mets:xmlData><mods:useAndReproduction>
<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><strong>For work being deposited by its own author:</strong> 
In self-archiving this collection of files and associated bibliographic 
metadata, I grant Institutional Repository UIN Sunan Kalijaga Yogyakarta the right to store 
them and to make them permanently available publicly for free on-line. 
I declare that this material is my own intellectual property and I 
understand that Institutional Repository UIN Sunan Kalijaga Yogyakarta does not assume any 
responsibility if there is any breach of copyright in distributing these 
files or metadata. (All authors are urged to prominently assert their 
copyright on the title page of their work.)</p>

<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><strong>For work being deposited by someone other than its 
author:</strong> I hereby declare that the collection of files and 
associated bibliographic metadata that I am archiving at 
Institutional Repository UIN Sunan Kalijaga Yogyakarta) is in the public domain. If this is 
not the case, I accept full responsibility for any breach of copyright 
that distributing these files or metadata may entail.</p>

<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Clicking on the deposit button indicates your agreement to these 
terms.</p>
    </mods:useAndReproduction></mets:xmlData></mets:mdWrap></mets:rightsMD></mets:amdSec><mets:fileSec><mets:fileGrp USE="reference"><mets:file ID="eprint_77385_1065605_1" SIZE="2744301" OWNERID="https://digilib.uin-suka.ac.id/id/eprint/77385/1/22106010066_BAB-I_IV-atau-V_DAFTAR-PUSTAKA.pdf" MIMETYPE="application/pdf"><mets:FLocat LOCTYPE="URL" xlink:type="simple" xlink:href="https://digilib.uin-suka.ac.id/id/eprint/77385/1/22106010066_BAB-I_IV-atau-V_DAFTAR-PUSTAKA.pdf"></mets:FLocat></mets:file></mets:fileGrp><mets:fileGrp USE="reference"><mets:file ID="eprint_77385_1065606_1" SIZE="4033614" OWNERID="https://digilib.uin-suka.ac.id/id/eprint/77385/2/22106010066_BAB-II_sampai_SEBELUM-BAB-TERAKHIR.pdf" MIMETYPE="application/pdf"><mets:FLocat LOCTYPE="URL" xlink:type="simple" xlink:href="https://digilib.uin-suka.ac.id/id/eprint/77385/2/22106010066_BAB-II_sampai_SEBELUM-BAB-TERAKHIR.pdf"></mets:FLocat></mets:file></mets:fileGrp></mets:fileSec><mets:structMap><mets:div DMDID="DMD_eprint_77385_mods" ADMID="TMD_eprint_77385"><mets:fptr FILEID="eprint_77385_document_1065605_1"></mets:fptr><mets:fptr FILEID="eprint_77385_document_1065606_1"></mets:fptr></mets:div></mets:structMap></mets:mets>